IAT autoriza perfuração de poço tubular para obras de R$ 6,7 bilhões da XBRI Pneus em PG

A XBRI Pneus obteve no último dia 24 de janeiro uma Declaração de Anuência Prévia por parte do Instituto Água e Terra (IAT) para perfuração de um poço tubular. Segundo o documento obtido pelo Portal aRede, a vazão planejada é de 30 m³/h, com tempo de bombeamento de 20 horas diárias, totalizando 600 m³ por dia.

O documento permite que a empresa realize a perfuração do poço tubular, mas não permite o uso da água. Para isso, a XBRI deve buscar a obtenção de uma Outorga de Direito de Uso, após a perfuração do poço, e também dele ser considerado produtivo.

POR QUE A ÁGUA NÃO PODE SER USADA?

Por conta da legislação brasileira, a água subterrânea é considerada um bem público, e não pertencente ao dono do terreno em questão. Por conta disso, a utilização deste bem é permitido apenas com autorização específica do órgão responsável, neste caso, o IAT.

O poço em questão seria de 300 metros de profundidade, localizado na BR-376, na Colônia Dona Luíza. A bacia hidrográfica utilizada será a do Rio Tibagi, de domínio estadual. A área não é considerada crítica, e a finalidade de utilização da água é para usos sanitários e industriais.

A necessidade de aprovação da utilização da água por parte dos órgãos responsáveis ocorre pela necessidade do IAT verificar se o poço é produtivo, a quantidade de água que pode ser retirada, se a captação não prejudica outros poços, além de avaliar se não oferece risco ambiental, e se a vazão é sustentável ao longo do tempo.

Em caso de utilização da água sem a documentação necessária, podem ser aplicadas multas, bem como a interdição do posto, a obrigação de tamponamento, e outras sanções previstas em lei.

FÁBRICA

Atualmente, as obras para a construção da fábrica da Xbri estão em andamento. Com a aprovação da terraplanagem em outubro de 2025, as obras já tiveram um encaminhamento ainda no fim do ano passado.

Com a planta instalada em Ponta Grossa, a XBRI Pneus será a maior fábrica de pneus do Brasil. Os investimentos previstos na construção são de R$ 2,5 bilhões na primeira fase, chegando posteriormente à marca de R$ 6,7 bilhões na terceira fase.

Nesta etapa, o foco será na produção de pneus industriais e para máquinas agrícolas. Segundo o diretor comercial da XBRI, a ideia é que isso seja concretizado ao longo de cinco anos, mas ele ressalta que isso depende também de fatores mercadológicos e técnicos.

EMPRESAS SATÉLITES

A construção da fábrica em PG ainda prevê a instalação de uma infraestrutura para fornecedores e empresas satélites. Centros de pesquisa e desenvolvimento também serão construídos, bem como espaços de capacitação, hotéis e estruturas para atender executivos e funcionários.

A expectativa é que apenas essa etapa possa ampliar ainda mais o potencial econômico do complexo, com a possibilidade de gerar receitas superiores a R$ 22,5 bilhões.

EMPREGOS

Com uma empresa desse porte, o empreendimento deve gerar 3,5 mil vagas de emprego. O projeto também conta com a parceria da multinacional chinesa Linglong Tire, o que aumenta a expectativa de produtividade. Em sua capacidade total, a produção anual deve girar em torno de 14,4 milhões de pneus para automóveis, caminhonetes, ônibus e caminhões. A produção de pneus, porém, deve iniciar em 2027.