Restauração em concreto da PR-151 entre PG e Palmeira chega perto de 50%
Os investimentos do Governo do Estado somam R$ 131,3 milhões no trecho, que tem 32,71 quilômetros de extensão
A restauração em concreto e ampliação da capacidade da PR-151, entre Ponta Grossa e Palmeira, nos Campos Gerais, chegou a 45,6% de execução na medição mais recente, de março. Até o momento, os investimentos do Governo do Estado somam R$ 131,3 milhões no trecho, que tem 32,71 quilômetros de extensão.
O principal serviço em andamento é a implantação do pavimento rígido de concreto por meio da técnica whitetopping, em que o pavimento asfáltico existente passa por melhorias e é aproveitado como base para uma camada de concreto. Os primeiros cinco quilômetros já foram concluídos, inclusive com sinalização, estando em execução a concretagem nos cinco quilômetros seguintes.
Além disso, mais cerca de 10 quilômetros já receberam melhorias no pavimento existente e já estão prontos para receber a nova camada de concreto.
No perímetro urbano de Palmeira começaram os serviços de construção do novo viaduto no entroncamento da PR-151 com a rua XV de Novembro, Rua Manoel Ribas, Rua Daniel Mansani e a Avenida Nacim Bacila. Também estão avançando as frentes de terraplenagem, para alargar as faixas de tráfego atuais e implantar os 15,2 quilômetros de terceiras faixas previstos, bem como os trabalhos na implantação e ampliação do sistema de drenagem de águas e construção de galeria celular de concreto.
A obra prevê ainda sinalização horizontal e vertical, instalação de dispositivos de segurança viária e plantio de vegetação nos taludes ao lado da pista, entre outros serviços.
O trecho contemplado começa no entroncamento com a PR-438, em Ponta Grossa, e segue até o entroncamento com a BR-277 em Palmeira.
RESUMO
A restauração e ampliação da PR-151, entre Ponta Grossa e Palmeira, atingiu 45,6% de execução em março, com investimentos que somam R$ 131,3 milhões.
O projeto utiliza a técnica de pavimentação em concreto sobre o asfalto existente, já tendo concluído os primeiros cinco quilômetros de pista nova e sinalizada.
Além do novo pavimento, as obras incluem a construção de um viaduto em Palmeira, a implantação de 15,2 quilômetros de terceiras faixas e melhorias no sistema de drenagem.
Com informações: AEN.
