Obras de duplicação da BR-277 entre Palmeira e Irati iniciam na próxima semana
Serão 27,5 km de duplicação, além de marginais, interseções em desnível, retornos e obras de arte especiais
Publicado: 08/12/2025, 14:28
A Via Araucária inicia, em 16 de dezembro, a duplicação da BR-277 em Palmeira e Irati, uma das obras mais aguardadas pelos paranaenses e fundamentais para a mobilidade e o desenvolvimento regional. Serão 27,5 km de duplicação, além de marginais, interseções em desnível, retornos e obras de arte especiais. A solenidade para início dos trabalhos acontece na via marginal da rodovia, em frente ao Restaurante Maxim's, às 15 horas.
A empresa tem investimento programado de R$ 15,1 bilhões ao longo dos 30 anos de concessão, com foco na duplicação de trechos, construção de faixas adicionais e melhoria da infraestrutura, visando aumentar a segurança e a capacidade de tráfego. “Esta é a primeira fase das obras e terão início justamente aqui, em Palmeira, com a duplicação de um trecho de cerca de sete quilômetros que vai do trevo de Porto Amazonas até a Colônia Maciel” comenta o gerente de relações institucionais João Sarolli. Posteriormente, está prevista a duplicação da rodovia até o município de Irati, o que vai desafogar o trânsito nesse trecho de rodovia e garantir mais segurança tanto aos moradores quanto aos que se utilizam da estrada, reduzindo o número de acidente.
De forma complementar às duplicações, serão construídos quatro novos viadutos sobre a rodovia, sendo dois em Palmeira, nos quilômetros 168 e 172, e outros dois em Irati, nos quilômetros 257 e 261.
A concessionária Via Araucária também construirá um Ponto de Parada e Descanso (PPD) para caminhoneiros, com estacionamento, sanitários, chuveiros e espaço para alimentação, entre outras estruturas de apoio. O espaço ficará localizado ao lado do Posto Benedita, em Irati, e poderá ser acessada tanto pelo estabelecimento comercial quanto pelo novo viaduto a ser instalado no quilômetro 261 da rodovia.
RODOVIA É CONSIDERADA PONTO ESTRATÉGICO QUE LIGA O INTERIOR DO ESTADO AO PORTO DE PARANAGUÁ
A BR-277 é um dos principais eixos logísticos do Paraná, conectando o interior ao litoral e garantindo o escoamento da produção rumo ao Porto de Paranaguá.
O prefeito Altamir Sanson destaca a importância dessa melhoria para a população, mencionando que a estrada é essencial para o escoamento da produção agrícola, o deslocamento dos moradores e a melhoria da qualidade de vida na comunidade. Ele reforçou que a manutenção das estradas é uma das prioridades de sua gestão, buscando sempre ouvir as demandas da comunidade e garantir que as obras atendam às necessidades mais urgentes.
Conforme explica Altamir, a Administração Municipal de Palmeira acompanhará de perto o andamento das obras e irá manter a população informada sobre os cronogramas e alterações no tráfego na localidade, caso seja necessário.
IAT APROVOU DUPLICAÇÃO DA RODOVIA
O Instituto Água e Terra (IAT) emitiu a licença que autoriza a duplicação da BR-277 entre Palmeira e Prudentópolis, também passando pelos municípios de Irati e Porto Amazonas. A publicação foi feita em 21 de novembro deste ano e tem validade até a mesma data de 2030.
OBRAS IRÃO GERAR 400 EMPREGOS
Recentemente, Altamir Sanson recebeu o Engenheiro Civil da empresa Construtora Sanches Tripoloni, Rodolfo Dandolini, que está à frente da duplicação da BR-277 até Irati. Segundo o chefe do Executivo Municipal, através do início das obras, serão geradas 400 novas vagas de emprego. "A empresa responsável está se instalando em Palmeira, e essa chegada traz junto 400 novas vagas de emprego para o município. Mais desenvolvimento, mais oportunidades e mais futuro para nossa cidade", celebra Sanson.
Segundo o prefeito, a Prefeitura Municipal irá apoiar a empresa no que for necessário. "Nossa alegria é que com a geração de empregos para a cidade. Agradeço em nome de Palmeira, nosso povo agradece", completa Sanson.
RESUMO
Duplicação e Infraestrutura: Em 16 de dezembro, inicia-se a duplicação de 27,5 km entre Palmeira e Irati, incluindo a construção de quatro novos viadutos para aumentar a segurança e a fluidez do tráfego.
Investimento Bilionário: A obra faz parte de um plano de R$ 15,1 bilhões para os 30 anos de concessão, começando com um trecho de 7 km em Palmeira (do trevo de Porto Amazonas à Colônia Maciel).
Apoio aos Caminhoneiros: O projeto inclui a criação de um Ponto de Parada e Descanso (PPD) em Irati, equipado com estacionamento, sanitários e chuveiros para garantir o bem-estar dos motoristas de carga.
