Prefeitos pedem antecipação de obras em rodovias para acelerar o desenvolvimento
O trecho entre Ponta Grossa e Prudentópolis, da BR-373, e o trecho entre Guarapuava e Curitiba, da BR-277, irão receber investimentos para viabilizar duplicações
Publicado: 16/10/2025, 16:25

O Governo do Estado do Paraná já anunciou que irá duplicar duas importantes rodovias da região. O trecho entre Ponta Grossa e Prudentópolis, da BR-373, e o trecho entre Guarapuava e Curitiba, da BR-277, irão receber investimentos através das concessões das rodovias. Os prefeitos dos municípios pedem antecipação dos trabalhos, para acelerar o desenvolvimento regional.
BR-373 - A BR-373, ligação entre Ponta Grossa e Prudentópolis, será inteiramente duplicada por meio do Lote 1 das novas concessões rodoviárias do Paraná. O trecho de 99,3 quilômetros, que passa também pelos territórios de Ipiranga, Imbituva e Guamiranga, receberá ainda 21 novas Obras de Arte Especiais (OAE), que incluem viadutos, passarelas e uma passagem em desnível.
A duplicação começa no entroncamento da BR-373 com a BR-376, o trevo de acesso para o distrito de Uvaia, em Ponta Grossa, e termina no entroncamento da BR-373 com a BR-277, o Trevo do Relógio, em Prudentópolis. A obra será dividida em três etapas, iniciando no quinto ano de contrato.
Serão implantados 10 km de vias marginais em sete segmentos diferentes, atendendo o perímetro urbano de Imbituva, Guamiranga e Prudentópolis, e também a comunidade rural de Colônia Trindade, em Ponta Grossa.
A rodovia concentra o maior número de novas interseções em desnível deste lote, sendo a única a receber interseções do tipo parclo, em que condutores utilizam uma passagem superior para trocar de sentido da via.
A prefeita de Ponta Grossa, Elizabeth Schmidt (União), já esteve reunida com representantes da CCR PRVias, a qual fará dois novos contornos: o Contorno Norte, com extensão total de 14,65 quilômetros, entre a BR-376 e a BR-373, e o Contorno Leste, que vai ligar a BR-373 à PR-151 e terá 27,7 quilômetros de extensão.
“Queremos acompanhar de perto o trabalho deles aqui na nossa cidade para que a nossa população tenha ainda mais segurança nas estradas. Vamos iniciar os trabalhos no município de forma ágil e programada. A principal obra do nosso contrato de concessão será aqui em Ponta Grossa, e temos como prioridade fazer todas as etapas de forma ágil e segura para os usuários da rodovia”, comenta Elizabeth.
O prefeito de Prudentópolis, Adelmo Klosowski (PSD), também reforçou importância de um diálogo contínuo entre a concessionária e o município, visando que o projeto seja conduzido de forma transparente e eficiente. “Queremos garantir que a população de Prudentópolis se beneficie plenamente dessas melhorias,” ressaltou Adelmo, destacando a expectativa para a continuidade desse trabalho nos próximos anos.
BR-277 - Em Guarapuava, a Administração Municipal solicitou ao Estado a antecipação da duplicação da BR-277 no trecho entre Guarapuava e Curitiba, apontada como urgente diante do alto fluxo de veículos e da relevância socioeconômica da ligação com a capital. “São obras importantes e fundamentais para o desenvolvimento de Guarapuava e de toda a região. Vamos trabalhar para que elas saiam do papel o mais rápido possível”, diz o prefeito Denilson Baitala (PL).
Ainda, o prefeito reforça o compromisso de Guarapuava com o fortalecimento do município, buscando parcerias que promovam desenvolvimento e infraestrutura.
TRECHO DUPLICADO - O Lote 6 das concessões das rodovias mostra que serão implantados dois Diamantes no km 316+800 e km 325+200, da BR-277 em Guarapuava, uma nova ponte sobre o Rio das Pedras e uma correção de traçado no km 335+271.
No trecho já duplicado, será construída uma passarela para pedestres no km 339, duas vias marginais quase paralelas, do km 344+100 ao km 346+700 e do km 344 ao km 346+500, além de um diamante no km 345+140, em frente à sede da Agrogen S.A. Do outro lado da cidade, será construída outra passarela, no km 352+750, em frente à Araucária Agropeças.
No início do trecho em que as obras de duplicação serão retomadas também serão implantadas vias marginais e ciclovias em ambos lados da BR-277, do km 355 ao km 359, e uma Passagem Inferior no km 355+810. Já longe do perímetro urbano, serão construídos quatro Diamantes, no km 365, km 373 (este no entroncamento com a PR-364), km 377+900 e km 382+300, e duplicadas as pontes sobre o Rio Coutinho e sobre o Rio Campo Real, esta segunda no limite com o território de Candói.
Com informações: AEN e assessorias de imprensa.