Sesc retira madeiramento apodrecido da Maria Fumaça em PG
Consultoria especializada fará avaliação geral do estado da Maria Fumaça que está na antiga Estação Paraná
Publicado: 02/07/2024, 11:11
Na plataforma de embarque e desembarque da antiga Estação Paraná, no Centro de Ponta Grossa, a Maria Fumaça deverá passar futuramente por obra de restauro. Até lá, pequenas medidas podem acontecer, a exemplo da retirada do madeiramento que está apodrecido, trabalho que vem sendo realizado nessa segunda-feira (01) e terça-feira (02).
De acordo com a gerente executiva do Sesc Estação Saudade, Mônica Diniz, após a retirada do madeiramento apodrecido, uma consultoria especializada fará uma avaliação geral do estado da locomotiva. Na sequência, será realizado o projeto de transporte para a Estação Saudade e o restauro da Maria Fumaça. "O restauro será feito quando ela estiver na Estação Saudade", frisa a gerente.
No último dia 12 de junho, o Sesc havia dado início aos procedimentos para preservação da locomotiva, com a colocação de uma faixa de isolamento em volta da Maria Fumaça. Grades foram instaladas no local para evitar a depredação da locomotiva, que foi cedida pelo governo municipal em 2023 para o Sesc Ponta Grossa, que assumiu o compromisso de reformá-la.
HISTÓRIA - A Maria Fumaça foi idealizada pelo engenheiro ponta-grossense Edwaldo Krüger e, com sua morte em 1936, foi concluída pelo seu filho Germano Krüger. Construída nos barracões da extinta rede ferroviária no bairro de Oficinas, originalmente era movida a vapor, tendo recebido apenas a caldeira de outra cidade.
A locomotiva entrou em atividade em 1940, tendo linhas regulares de passageiros e cargas. Substituída em 1972 por máquinas mais modernas, passou a integrar o acervo da Rede Ferroviária Federal S/A (RFFSA) que, com sua extinção, destinou os bens ao Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (IPHAN) que, por sua vez, passou a Maria Fumaça 250 para o município, através de comodato.
Desde a década de 1990, a Maria Fumaça encontra-se em exposição no Parque Ambiental, tornando-se um dos mais importantes monumentos turísticos do município. Hoje, a locomotiva é tombada pelo Conselho Municipal do Patrimônio Cultural de Ponta Grossa (Compac).