Traçado proposto para 'Novo Contorno' não atende as necessidades de PG
Conselheiro, agricultor alerta que modelo apresentado pela Motiva Paraná fará do 'Contorno' uma avenida no futuro
O conselheiro da área de Agricultura do Grupo aRede, Gustavo Ribas Netto, ressalta que o atual traçado do 'Novo Contorno' de Ponta Grossa, proposto pela concessionária Motiva Paraná, não será um 'Contorno', mas, sim, uma avenida - o debate é referente a uma reportagem especial do Portal aRede.
Para ele, o projeto atual é "preocupante" para a cidade, já que os ponta-grossenses querem que o fluxo pesado de veículos contorne o município. Por fim, ele lembra a importância de estudos com técnicos locais para definir o melhor traçado para o 'Novo Contorno' de Ponta Grossa.
Confira abaixo a opinião na íntegra de Gustavo Ribas Netto, presidente do Sindicato Rural de Ponta Grossa e diretor da Federação da Agricultura do Estado do Paraná (Faep):
Conselho da Comunidade
Composto por lideranças representativas da sociedade, não ocupantes de cargo eletivo, totalizando 14 membros, a iniciativa tem o objetivo de debater, discutir e opinar sobre pautas e temas de relevância local e regional, que impactam na vida dos cidadãos, levantados semanalmente pelo Portal aRede e pelo Jornal da Manhã, com a divulgação em formato de vídeo e/ou artigo.
Conheça mais detalhes dos membros do 'Conselho da Comunidade' acessando outras notícias sobre o projeto.
Leia abaixo um resumo do artigo
- Contorno ou Avenida?: o conselheiro Gustavo Ribas Netto alerta que o traçado proposto pela concessionária Motiva Paraná não funciona como um contorno real, mas sim como uma avenida. Segundo ele, o projeto falha ao não afastar efetivamente o fluxo pesado do núcleo urbano, o que descaracteriza o propósito da obra;
- Preocupação Logística e Urbana: a proposta atual é classificada como "preocupante" para o município. O argumento central é que a população e o setor produtivo necessitam de uma via que contorne a cidade de fato, garantindo que caminhões e veículos de carga não interfiram na dinâmica e na segurança do trânsito local;
- Necessidade de Especialistas Locais: Ribas Netto defende que a definição do melhor traçado não deve ser imposta sem ouvir quem conhece o terreno. Ele ressalta a urgência de realizar estudos aprofundados com técnicos locais para assegurar que a obra atenda às demandas reais de logística e crescimento de Ponta Grossa.
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