Porto de Paranaguá bate recorde histórico com descarga de 50 mil toneladas de cevada
Ampliação do calado para 13,3 metros e investimentos em dragagem permitem operação inédita no berço 202
O Porto de Paranaguá estabeleceu, nesta semana, um novo marco operacional na movimentação de grãos. O navio graneleiro Mercury Island, proveniente da Argentina, finalizou na última quarta-feira (18) o descarregamento de 50 mil toneladas de cevada. A operação, realizada no berço 202, é a maior já registrada para este produto em um único navio no Estado, superando o recorde anterior de 49.448 toneladas, estabelecido em janeiro pelo navio Akra. As informações foram divulgadas pela Agência Estadual de Notícias.
O desempenho é reflexo direto dos investimentos contínuos em dragagem e infraestrutura. Em menos de um ano, o porto obteve duas autorizações cruciais para o aumento do calado operacional: saltando de 12,8 metros em 2024 para os atuais 13,3 metros. De acordo com a administração portuária, esses 50 centímetros adicionais de profundidade permitem que cada embarcação transporte até 3,7 mil toneladas a mais, otimizando custos logísticos e aumentando a competitividade paranaense.
PARANÁ SE CONSOLIDA COMO POLO CERVEJEIRO
A alta na importação de cevada acompanha o crescimento do setor de bebidas no Estado. No primeiro bimestre de 2026, a movimentação do cereal cresceu 34% em comparação ao mesmo período do ano anterior. Embora o Paraná seja o maior produtor nacional de cevada, a demanda das indústrias locais exige a complementação via importação para atender a produção de malte, alimentação humana e ração animal.
O cenário é impulsionado por investimentos bilionários, como a expansão da fábrica da Heineken em Ponta Grossa e o novo projeto da Cooperativa Agrária em Guarapuava. Com um aporte de R$ 1,1 bilhão, a unidade de Entre Rios passará a produzir maltes especiais (caramelizados e torrados) em escala industrial, reduzindo a dependência de insumos que hoje são totalmente importados.
LEIA ABAIXO UM RESUMO DA NOTÍCIA
- Novo Recorde: A descarga de 50 mil toneladas de cevada no navio Mercury Island é a maior operação unitária do grão na história do porto.
- Ganho Logístico: O aumento do calado para 13,3 metros possibilita o recebimento de navios mais pesados, aumentando a capacidade de carga em 3,7 mil toneladas por embarcação.
- Expansão Industrial: O crescimento de 34% na movimentação de cevada reflete os mais de R$ 5 bilhões investidos no setor cervejeiro paranaense nos últimos anos.
