Aliel critica politicagem e pede solução técnica para o aeroporto de PG
Parlamentar faz a intermediação do diálogo entre a Prefeitura de Ponta Grossa e o Ministério de Portos e Aeroportos, que buscam alternativas para sítio aeroportuário da cidade
Publicado: 28/02/2025, 19:24
O deputado federal Aliel Machado (PV) classifica o debate sobre o Aeroporto Sant'Ana como "um assunto bem espinhoso". Em entrevista exclusiva concedida nesta sexta-feira (28), o parlamentar repercutiu a temática que ganhou destaque nas últimas semanas, especialmente após o Portal aRede revelar documentos que comprovam a existência de um estudo técnico sobre o aeroporto desde 2014. Além desta questão, Aliel também avaliou a suspensão dos voos comerciais pela Azul Linhas Aéreas, que gerou controvérsias e especulações políticas sobre a responsabilidade pela decisão.
Aliel criticou a politização promovida a partir do anúncio da suspensão dos voos da Azul, destacando que a saída da companhia aérea da cidade não deve ser vinculada a questões políticas locais. Segundo o parlamentar, a decisão da empresa foi exclusivamente comercial, sem qualquer interferência de ações ou omissões da atual gestão do Governo Municipal. "Primeiro que fizeram uma politicagem quando a companhia aérea decidiu sair da cidade [...] foi uma decisão unilateral da empresa e não tem a ver com a discussão do aeroporto", afirmou Aliel.
O deputado explicou que a Azul decidiu suspender os voos de Ponta Grossa devido a uma série de fatores, como a baixa demanda de passageiros, atrelada à mudança no horário de voo, que, anteriormente pela manhã, passou a ocorrer à tarde, o que diminuiu a procura. Para Aliel, essa decisão foi baseada puramente no mercado e não em questões ligadas à infraestrutura do aeroporto. "Hoje temos um aeroporto que é limitado. Ele recebe só um tipo de aeronave. Não teve nenhuma decisão municipal que implicasse a saída da Azul", completou.
EVT DE 2014 - Aliel destacou que o Estudo de Viabilidade Técnica (EVT) realizado em 2014 no Aeroporto Sant’Ana poderia embasar decisões prioritárias anteriores. "Essas informações ficaram escondidas e eram importantes para tomadas de decisões que aconteceriam", ponderou. Ele destaca que no ano de 2016 a decisão tomada acerca do aeroporto foi a da construção de um novo terminal de passageiros, investimento anunciado em 2022, no valor de R$ 35 milhões, mas que, após entrave judicial, deverá sair do papel somente neste ano.
Aliel criticou a decisão pelas obras de ampliação do terminal de passageiros. "Na minha opinião, é um equívoco, porque você vai começar a obra pelo telhado. Hoje nós não temos avião, não tem passageiro, não tem porque ter um terminal de passageiros. Você não vai ter avião sem pista [...] Claro que a obra é importante, porque há o recurso, mas a gente tem que priorizar aquilo que é mais importante antes, ou aquilo que resolve o problema", destaca.
O deputado ressalta que o EVT de 2014 alertava sobre a complexidade de resolver o problema da ampliação da pista do aeroporto. "De um lado tem uma rodovia e o Rio Tibagi. Do outro lado, tem uma ferrovia, tem outro rio e tem desapropriação de casa. Não tem lugar!", destacou.
Aliel ainda lembrou que o EVT destacava que o montante a ser investido para possibilitar a ampliação da pista do 'Sant'Ana' era de R$ 170 milhões, contudo afirma que “valores atualizados passariam de R$ 340 milhões de reais”. O parlamentar pontuou que esse valor é incompatível com o custo de novos aeroportos modernos, que podem ser construídos por valores mais baixos, em torno de R$ 200 milhões. "Então, assim, não dá para a gente achar as coisas. Aqui é uma responsabilidade que o achismo não tem vez", destaca.
REUNIÃO COM MINISTRO - Na última quarta-feira a prefeita de Ponta Grossa, Elizabeth Schmidt (União Brasil), e o Ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, se reuniram para debater o 'Sant'Ana', o encontro foi articulado por Aliel.
O deputado revelou que, na reunião, Costa Filho se comprometeu a ajudar Ponta Grossa, ao afirmar que participará de conversas e diálogos com a Azul para que a companhia mantenha as operações na cidade.
Aliel ainda reforçou que o ministro se comprometeu a ajudar a financiar um estudo mais detalhado sobre o aeroporto. Tal estudo seria para realizar uma adequação do EVT de 2014, para avaliar o que pode se aproveitar daquele levantamento. A partir deste novo estudo, se buscaria entender se o ideal para Ponta Grossa é investir, mesmo que seja mais caro, em uma pista nova no atual aeroporto, ou, se for comprovado o contrário, se é cabível buscar uma nova área para construção de um novo sítio aeroportuário.
