DAF recebe licença ambiental para ampliar fábrica em PG

A DAF Caminhões Brasil, fabricante de caminhões sediada em Ponta Grossa, recebeu a licença ambiental prévia para a ampliação da planta fabril na cidade. A licença foi emitida pelo Instituto Água e Terra (IAT) neste mês de fevereiro, e é necessária para a solicitação da licença de instalação, a qual permite o início das obras. Neste ano, a indústria completa 10 anos de operações em Ponta Grossa, uma década que marca o crescimento e a consolidação da marca no mercado nacional, que agora também exporta veículos para outros países da América do Sul. 

Esse investimento de ampliação faz parte de um pacote de expansão assinado junto ao Governo do Estado em dezembro de 2021 de US$ 70 milhões, ou algo em torno de R$ 365 milhões, que já começou a ser executado na planta fabril. A licença prevê a construção de um novo barracão, com 25 metros de comprimento e 20 metros de largura. A montadora iniciou, no ano passado, a produção do novo CF 6X2 rígido com motor de 6,7 litros e começou a exportar caminhões para Chile e Colômbia. Já como parte do pacote assinado junto ao Governo do Estado, esteve as alterações nos motores, executadas em 2022, que agora passam a atender ao Proconve P8, referente à emissão de ruídos e poluentes dos motores (padrão equivalente ao ‘Euro6’ no continente Europeu). 

A reportagem do Jornal da Manhã e Portal aRede entrou em contato com a assessoria de imprensa da DAF sobre as ampliações incluídas neste licenciamento, mas não obteve resposta. Contudo, o presidente da DAF Brasil, Lance Walters revelou à reportagem, em 2022, que o pacote assinado junto ao governo do Estado incluía, além das adaptações dos propulsores para a norma Euro 6, a “expansão das instalações, bem como lançamentos de projetos de indústria 4.0”, também sem detalhar a ampliação das instalações.

A licença ambiental, por sua vez, mostra que a empresa estaria apta a produzir 60 caminhões por dia. Considerando um ano com fabricação em todos os dias (inclusive fins de semana), a planta estaria apta a produzir mais de 21 mil caminhões por ano. Trata-se de um valor próximo ao que já era previsto para a planta fabril quando foi inaugurada, em 2 de outubro de 2013, oportunidade em que o então presidente da DAF Brasil, Marco Davila, falou sobre a capacidade de produção da unidade. “a fábrica rapidamente pode ser ampliada para a produção de 20 mil caminhões por ano”, disse, à época. 

Vendas da montadora cresceram 21% em 2022

A DAF fechou 2022 com 6.793 caminhões emplacados no Brasil,  com crescimento de 21% sobre os 5,6 mil em 2021, e a perspectiva de exportação era de quase 400 unidades, superando 7 mil caminhões produzidos na cidade. Entre os caminhões pesados, o DAF XF fechou o ano com 6.301 unidades emplacadas, se tornando o segundo caminhão mais vendido no país, com uma participação de 9,93% nas vendas totais de pesados (Em 2021, foram 5.391, alcançando 8,3% do mercado). Na Fenatran, o Diretor Comercial da DAF Caminhões Brasil, Luis Gambim, revelou que a meta da indústria para 2023 será produzir 10 mil caminhões, com foco na ampliação das vendas no mercado interno e o crescimento nas exportações.