Governo quer construir megarodovia que liga litoral do Brasil ao Chile

O governo brasileiro, por meio do Ministério do Planejamento e Orçamento, está desenvolvendo um plano de integração regional que prevê a criação de uma rota "bioceânica" ligando o Oceano Atlântico ao Pacífico. O projeto, conhecido como Plano de Integração Sul-Americana, visa fortalecer as trocas comerciais, sociais e culturais entre o Brasil e os países vizinhos.

A rota proposta, chamada de "Rota de Capricórnio", atravessaria o território brasileiro, passando pelo Paraguai, Argentina e Chile, antes de chegar ao Pacífico. Segundo João Villaverde, secretário de Articulação Institucional do Ministério do Planejamento, a expectativa é que a rota esteja concluída até o final de 2025 ou início de 2026.

No entanto, a implementação da rota enfrenta desafios de infraestrutura. Um deles é a construção de uma ponte sobre o Rio Paraguai, entre os municípios de Porto Murtinho, no Mato Grosso do Sul, e Carmelo Peralta, no Paraguai. A obra está 53% concluída e deve ser entregue em julho de 2025.

Além disso, há a necessidade de pavimentação de um trecho de aproximadamente 250 quilômetros na região do Chaco, no Pantanal paraguaio, que atualmente é de terra. Essa obra está em andamento e conta com financiamento do Fonplata, um mecanismo financeiro da região.

O governo brasileiro busca o apoio de bancos regionais de desenvolvimento para financiar esses projetos de infraestrutura. Até o momento, o BNDES, BID, CAF e Fonplata anunciaram que irão apoiar os projetos com pelo menos US$ 10 bilhões, sendo que o BNDES contribuirá com US$ 3 bilhões.

O plano de integração regional, chamado de Novo PAC, inclui cerca de 124 projetos para a integração sul-americana. Além da rota bioceânica, o objetivo é fortalecer a infraestrutura e a regulação em regiões de fronteira, a fim de facilitar a importação e exportação de produtos entre o Brasil e os países vizinhos.

Com informações de CNN Brasil.