PR-487 pode ter investimento de R$ 100 mi para pavimentação
Prefeitos de Ipiranga e Ivaí pleiteiam o valor junto ao Governo Estadual do Paraná
Publicado: 26/02/2024, 18:44
Os prefeitos Douglas Modesto (PSB), de Ipiranga, e Orli De Cristo (PL), de Ivaí, manifestaram-se sobre as tratativas para a obtenção de recursos destinados à pavimentação da BR-487/PR, conhecida como Estrada da Boiadeira. Segundo eles, as negociações com o Governo do Estado estão avançando com o objetivo de viabilizar a realização dessa obra há muito aguardada pela região. O trecho em questão é considerado de extrema importância para os moradores das duas cidades envolvidas e para o agronegócio, que precisa se deslocar pelo trecho.
Já foi feita uma conversa junto ao secretário de Infraestrutura e Logística do Paraná, Sandro Alex, durante a reunião da Associação dos Municípios dos Campos Gerais (AMCG) realizada na última quinta-feira (22) em Carambeí. Durante a reunião, Sandro afirmou que é necessário que os municípios avancem no pré-projeto da obra, para que o Governo do Estado avance nas verbas para a obra. "O secretário confirmou que vai conversar com o governador para conseguir a liberação dos recursos", afirmou o prefeito de Ivaí, Orli de Cristo. Ele também mencionou que ainda não existe um projeto concreto, mas os parlamentares das duas cidades estão se unindo para conseguir que a pavimentação seja realizada.
Para conseguir o pré-projeto, no entanto, o parlamentar afirmou que as duas prefeituras devem desembolsar cerca de R$ 700 mil, algo que foi solicitado pelo próprio secretário junto aos dois representantes do Executivo para que o Governo do Paraná consiga se envolver de forma ágil. Ainda não há investimento específico para a realização da obra, mas a expectativa é que gire em torno de R$ 100 milhões para a realização de toda a obra, que fica no trecho entre Ipiranga e Ivaí.
OBRAS - Por ser uma das vias importantes que cruza o estado do Paraná, a BR-487/PR já passou por outras obras de pavimentação, como a realizada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) em 2023. Foram investidos mais de R$ 280 milhões no trecho que fica no noroeste do estado, deixando de fora, neste primeiro momento, outros trechos da rodovia. A verba demonstra a importância da via, algo defendido por representantes da região.
PROJETO - Os parlamentares comprometeram-se junto ao secretário de Infraestrutura e Logística do Paraná, Sandro Alex, a elaborar um pré-projeto para impulsionar a obra de pavimentação junto ao Governo Federal. A expectativa é de que essa etapa seja concluída até 2024, com o apoio de Sandro Alex que deve conversar com o Governador do Paraná, Ratinho Jr.