Lote 3 do pedágio do PR será leiloado no final de 2024 | aRede
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Lote 3 do pedágio do PR será leiloado no final de 2024

Estimativa é que a assinatura do contrato ocorra ainda no primeiro trimestre de 2025

A estimativa do Governo Estadual é que apenas no trecho do lote 3, sejam investidos mais de R$ 8 bilhões
A estimativa do Governo Estadual é que apenas no trecho do lote 3, sejam investidos mais de R$ 8 bilhões -

Heryvelton Martins

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O Secretário de Estado de Infraestrutura e Logística do Paraná, Sandro Alex, em reunião realizada nesta quinta-feira (22) com a Associação dos Municípios dos Campos Gerais, apresentou detalhes sobre os três lotes do pedágio no estado. Durante o encontro, realizado em Carambeí, o secretário adiantou que o lote 3 do pedágio tem previsão para ser leiloado ainda em 2024 e o contrato assinado ainda no primeiro trimestre de 2025

Atualmente, a análise do Tribunal de Contas da União (TCU) está em andamento, seguindo os trâmites e prazos previstos. Assim como ocorreu nas concessões dos lotes 1 e 2, o contrato terá duração de 30 anos. Os trechos contemplados no lote 3 têm uma extensão total de 570 km e incluem as rodovias BR 369, 373 e 376, além das rodovias estaduais PR 090, 170, 323 e 445. A tarifa estipulada para o pedágio nesse lote será de R$ 0,13 por quilômetro.

A estimativa do Governo Estadual é que apenas no trecho do lote 3, sejam investidos mais de R$ 8 bilhões. O secretário de Infraestrutura, Sandro Alex, destacou que três dos seis processos necessários para a assinatura do contrato já foram concluídos. Esses processos incluem o estudo realizado entre 2019 e 2021, a Audiência Pública realizada ainda em 2021 e a análise do TCU, que ainda não foi concluída. Em seguida, serão realizados o convênio de delegação, a elaboração do edital e o leilão do projeto, previstos para o 4º quadrimestre de 2024.

LOTES - Vale ressaltar que os lotes 1 e 2 do pedágio já estão avançados no processo de concessão da rodovia do Paraná, pois assumirão as operações já no dia 28, mas sem cobrança de tarifas. “Deve ser feita uma análise e informar com antecedência de 10 dias o início da cobrança do pedágio nos trechos”, afirmou Sandro Alex em entrevista ao Portal aRede e Jornal da Manhã.

A EPR Litoral Pioneiro, que assume o lote 2 informou que está cumprindo uma agenda de encontros com diversos segmentos da sociedade para apresentar seus planos e serviços. O diretor-executivo da EPR Litoral Pioneiro tem participado desses encontros, nos quais são discutidos o trabalho a ser desenvolvido ao longo da concessão, os serviços disponíveis para os usuários e as obras que serão realizadas em parceria com as prefeituras.

Já a Via Araucária que assume o lote 1, afirmou estar pronta para assumir os trabalhos. Segundo a concessionária, as viaturas da Via Araucária serão estrategicamente posicionados em nove bases de Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU). As instalações vão operar 24 horas e oferecerão serviços como banheiros, fraldários, estacionamento e autoatendimento.

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