Pedágio da BR-277 deve começar a operar dia 26 de fevereiro | aRede
PUBLICIDADE

Pedágio da BR-277 deve começar a operar dia 26 de fevereiro

A via Araucária vai controlar o pedágio de São Luiz do Purunã, do Lote 1 das concessões rodoviárias do Paraná

Concessão do Lote 1 abrange um trecho de 473 quilômetros de rodovias federais e estaduais entre Curitiba, Região Metropolitana, Centro-Sul e Campos Gerais.
Concessão do Lote 1 abrange um trecho de 473 quilômetros de rodovias federais e estaduais entre Curitiba, Região Metropolitana, Centro-Sul e Campos Gerais. -

Publicado Por Larissa Bim

@Siga-me
Google Notícias facebook twitter twitter telegram whatsapp email

Diretores do Grupo Pátria, que controlam a concessionária de pedágio Via Araucária, estiveram nesta quarta-feira (17) na sede da Prefeitura de Curitiba para apresentar o plano de ação para as estradas da região de Curitiba e interior.

Eles foram recebidos pelo prefeito Rafael Greca, pelo vice-prefeito e secretário de Estado das Cidades, Eduardo Pimentel, e pelos secretários Luiz Fernando Jamur (Governo Municipal e Ippuc) e Rodrigo de Araújo Rodrigues (Obras Públicas).

“Recebo com muito entusiasmo essas propostas de melhorias para as estradas da nossa região. O Brasil e o Paraná não podem prescindir de estradas modernas para o escoamento da produção e o deslocamento seguro dos cidadãos”, disse Greca.

A via Araucária vai controlar o pedágio do Lote 1 das concessões rodoviárias do Paraná, um trecho de 473 quilômetros de rodovias federais e estaduais entre Curitiba, Região Metropolitana, Centro-Sul e Campos Gerais.

INVESTIMENTOS - Durante o encontro, o diretor-presidente da Via Araucária, Sérgio Santilan, que estava acompanhado do diretor-financeiro, Gilson Carvalho, e do coordenador institucional, João André Sarolli, explicou que a previsão é de que a concessionária do Lote 1 invista R$ 7,9 bilhões nas obras.

As melhorias e manutenção serão realizadas em trechos das rodovias BR-277, BR-373, BR-376, BR-476, PR-418, PR-423 e PR-427. A ideia é investir 75% do montante nos primeiros sete anos do contrato, entre 2024 e 2030.

Entre as obras previstas, estão a implantação de 344 quilômetros de duplicações, onde está contemplado o trecho Curitiba-Campo Largo, da BR-277. Além disso, prevê implantar 215 km de faixas adicionais, 32 km de vias marginais, 27 km de ciclovia, 63 viadutos e trincheiras, além de passarelas, passagens de faunas e outras obras.

EMPREGOS - Santilan também relatou sobre as frentes de trabalho para recuperar e adequar as bases operacionais e as praças de pedágio do trecho, sinalização e conservação das rodovias, além da aquisição de guinchos, ambulância e veículos operacionais que serão utilizados para atender os usuários.

A operação está gerando centenas de empregos para a região de Curitiba. A Via Araucária estima gerar mais 800 empregos diretos até o início da operação do pedágio, que começa no dia 26 de fevereiro. Existem vagas para operadores de pedágio, atendimento ao cliente, técnicos de obras, motoristas, entre outras. Clique aqui para se candidatar a um emprego.

Será criado também um sistema de radiocomunicação, com implantação de torres de rádio, totens de atendimento nas bases operacionais e um Centro de Controle Operacional (CCO).

No final do encontro, os diretores da Via Araucária foram presenteados com esculturas em miniatura de araucária da loja #CuritibaSuaLinda.

Com informações: assessoria de imprensa 

PUBLICIDADE

Participe de nossos

Grupos de Whatsapp

Conteúdo de marca

Quero divulgar right

PUBLICIDADE