Empresas de pedágio abrem 700 vagas de empregos na região

Prestes a assinarem o contrato com o Governo do Estado, as concessionárias de pedágio Via Araucária e EPR, responsáveis pelos Lotes 1 e 2, respectivamente, deram início à contratação de profissionais para as praças de pedágio. Juntas, as empresas irão abrir 737 vagas de trabalho nos Campos Gerais.

A concessionária de pedágio Via Araucária, que será responsável pela operação, manutenção e modernização de 473 quilômetros de rodovias federais e estaduais, trecho que inclui os contornos Norte e Sul de Curitiba, as interligações entre municípios da Região Metropolitana de Curitiba e a rota entre a capital e Guarapuava, passando pelos Campos Gerais, deu início à contratação de trabalhadores. A empresa está oferecendo 337 vagas formais em três cidades da região. Em Irati deverão ser gerados 243 empregos, enquanto em Palmeira 53 e Imbituva 49.

De acordo com o diretor-presidente da Via Araucária, Sérgio Santillan, “a Via Araucária está comprometida em impulsionar a economia local através da criação de empregos, pois confiamos que investir nas pessoas é o caminho para o desenvolvimento sustentável da nossa região”.

Segundo a Via Araucária, os processos seletivos, disponíveis, neste momento, para os cargos operacionais e administrativos, estão em andamento e a contratação dos colaboradores acontecerá somente diretamente. Para se candidatar a uma vaga o profissional deve acessar plataforma Gupy, onde encontrará as informações sobre as vagas e poderá realizar inscrição. Estão abertas vagas para atender as sete praças de pedágio, com previsão ao todo de contratação 800 trabalhadores, sendo oportunidades para operadores de pedágio, atendimento ao cliente, técnicos de obras, motoristas, entre outras.

A Via Araucária está ligada ao Grupo Pátria, vencedor do leilão do Lote 1 das concessões rodoviárias do Paraná. A previsão é que a concessionária invista R$ 7,9 bilhões, ao longo de 30 anos de contrato, em obras de expansão, melhorias e manutenção em trechos das rodovias BR-277, BR-373, BR-376, BR-476, PR-418, PR-423 e PR-427. Segundo o planejamento, 75% dos investimentos serão feitos nos primeiros sete anos do contrato, entre 2024 e 2030.

A empresa deverá destinar, ainda, R$ 5,2 bilhões para a operação. Esse investimento abrange uma variedade de melhorias, como serviços médicos mecânicos, pontos de parada e descanso para caminhoneiros, sistema de balanças e pesagem, entre outros.

Ao longo do trecho de 473 quilômetros estão as cidades de Almirante Tamandaré, Araucária, Balsa Nova, Campo Largo, Colombo, Contenda, Curitiba, Fernandes Pinheiro, Guamiranga, Imbituva, Ipiranga, Irati, Lapa, Palmeira, Ponta Grossa, Porto Amazonas, Prudentópolis e Teixeira Soares.

GRUPO EPR – Vencedora do leilão para operação do lote 2 do Paraná, a EPR  abrirá cerca de 400 vagas de trabalho para desenvolver atividades operacionais nas rodovias administradas pela empresa nos Campos Gerais. A empresa ainda não detalhou a quantidade de vagas por município.

Os candidatos interessados nas vagas devem possuir níveis de escolaridade que vão do ensino médio ao superior e experiência em gestão de pessoas. Para se candidatar, é preciso enviar o currículo para o e-mail "selecao@eprlpioneiro.com.br," com o assunto "descrição da vaga e cidade de interesse".

 O Lote 2, com 605 quilômetros de extensão, receberá investimentos de R$ 10,8 bilhões em obras. O investimento é ainda maior se considerado aproximadamente R$ 6,5 bilhões em custos operacionais, como serviços médico e mecânico e pontos de parada de descanso para caminhoneiros.

Neste trecho estão Curitiba, Litoral, Campos Gerais e Norte Pioneiro. Serão sete praças de pedágio, sendo duas em Jacarezinho (BR-153 e BR-369), uma em São José dos Pinhais (BR-277), Carambeí (PR-151), Jaguariaíva (PR-151), Sengés (PR-151) e Quatiguá (PR-092).

A estimativa é que 3 milhões de paranaenses sejam impactados diretamente, sendo que na região estão os municípios de Arapoti, Carambeí, Castro, Jaguariaíva, Piraí do Sul, Ponta Grossa e Sengés.

Governo prepara assinatura dos contratos dos Lotes 1 e 2

Está previsto para o próximo dia 26 de janeiro, a assinatura do contrato entre o Grupo Pátria, vencedor do leilão do Lote 1 das concessões rodoviárias, e o Governo do Estado. O contrato terá validade de 30 anos. Em meados de dezembro de 2023, representantes do grupo se reuniram com o governador Ratinho Júnior para apresentar os planos do contrato. O trecho sob responsabilidade do Pátria recebeu o nome de Via Araucária e foi o primeiro dos seis lotes do programa a ser leiloado.

O Lote 2 foi arrematado pelo Grupo EPR e, neste caso, serão 605 quilômetros de estradas nas regiões de Curitiba, Litoral, Campos Gerais e Norte Pioneiro. A assinatura do contrato será no dia 2 de fevereiro.