Construção do novo Contorno de Castro avança; veja fotos
Com investimento de R$ 78 milhões, projeto deve ser concluído dentro dos próximos meses
Publicado: 18/09/2023, 16:51
O novo Contorno de Castro está com mais de 60% das obras concluídas. A informação foi divulgada na última semana pelo secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, nas redes sociais. Novas imagens encaminhadas ao Jornal da Manhã e Portal aRede mostram em detalhes o avanço dos trabalhos que consistem em um investimento total de aproximadamente R$ 78 milhões.
A nova estrada ligará as rodovias PR-151 e PR-090 e possibilitará a conexão entre os dois distritos industriais da região. A expectativa é que ocorra uma redução no tráfego pesado dentro da cidade, aumentando a agilidade para os motoristas.
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Obras já atingiram cerca de 60%. Nova estrada ligará as rodovias PR-151 e PR-090 
Obras já atingiram cerca de 60%. Nova estrada ligará as rodovias PR-151 e PR-090 
Obras já atingiram cerca de 60%. Nova estrada ligará as rodovias PR-151 e PR-090 
Obras já atingiram cerca de 60%. Nova estrada ligará as rodovias PR-151 e PR-090
A via terá 15,62 quilômetros de extensão, incluindo um viaduto sobre a PR-151 com 27 metros de extensão e uma ponte sobre o Rio Iapó, que terá 320 metros. A obra integra o Programa Estratégico de Infraestrutura e Logística de Transporte do Paraná, viabilizado junto ao Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID).
A previsão inicial divulgada anteriormente é que o Contorno Norte seja concluído dentro dos próximos meses, ainda em 2023. A expectativa, segundo o projeto, é que cerca de 55% do tráfego da PR-340 seja desviado para o Contorno Norte a partir da sua conclusão — o que contribuirá para a redução do número de acidentes na cidade. O ex-prefeito de Castro e deputado estadual, Moacyr Fadel, também exaltou o avanço das obras. “Castro é, há 30 anos, a maior bacia leiteira do país e a circulação é muito grande nas estradas. Conseguiremos dividir o tráfego de uma vez por todas”, declarou.
Ação representa um marco para a cidade
O valor da obra abrange os serviços de terraplanagem, pavimentação, ligantes betuminosos, drenagem, galerias celulares, sinalização, obras complementares e mobilização/desmobilização, além da ponte e viaduto. A rodovia terá duas faixas de rolamento com largura de 3,6 metros; acostamentos de 2,5 metros e velocidade diretriz de 80 km/h. Ao longo dos 15 quilômetros de extensão, estão previstas quatro interseções, sendo três delas em nível e uma outra em nível separado.
