Obras do novo Contorno Norte de Castro estão 53% concluídas

As obras referentes ao Contorno Norte de Castro, nos Campos Gerais, atingiram a marca de 53,61% de conclusão no último mês de janeiro. A nova rodovia, que irá retirar o tráfego de veículos pesados do centro do município, proporciona mais uma ligação entre a PR-090 e a PR-151, facilitando também o acesso da Castrolanda a essas rodovias.

O aspecto mais adiantado da obra continua sendo a implantação de uma nova ponte sobre o Rio Iapó, com estrutura praticamente pronta, já com 80% de execução. Ela terá uma extensão de 320 metros, com largura de 14 metros distribuído em duas pistas de rolamento com 3,60 metros cada, além de acostamentos externos com 3 metros e barreiras New Jersey de 0,40 metros.

A pavimentação do contorno, que terá extensão de 15,6 km, já chegou aos 58%. A implantação de galerias celulares também está em 80%, e os dispositivos de drenagem e obras de arte corrente, todos para lidar com a água, da chuva e subterrânea, já passaram dos 65%. A terraplenagem, serviço necessário para executar a plataforma das pistas bem como das alças de acesso está em 52%.

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Detalhes do projeto

E já com forma visível para os condutores que passam pela PR-151, está o viaduto que vai garantir a transição do tráfego entre essa rodovia e o novo contorno. Já são 41% de execução, com serviços concentrados nas bases e colunas da estrutura, que irá receber as vigas sendo concretadas no canteiro de obras. A obra deve ser concluída no início do ano que vem, com um investimento de R$ 78,9 milhões do Governo do Estado.

“O principal e mais importante benefício que o contorno trará à população de Castro será a segregação do tráfego rodoviário de longa distância do tráfego local. Esses dois tipos de motoristas muitas vezes têm interesses antagônicos, e isso aumenta significativamente os riscos de acidentes”, explicou o engenheiro Eleandro Campos Pereira, gerente de obras e serviços do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), órgão que fiscaliza a execução.

Estímulo para a industrialização

Para o deputado estadual e ex-prefeito de Castro, Moacyr Fadel (PSD), o projeto é de suma importância para a indústria local. “Com o Contorno Norte vamos impulsionar ainda mais nossa economia. Também vamos atrair mais empresas para o município”, projetou. “Somos há 30 anos a maior bacia leiteira do país e a circulação é muito grande. Conseguiremos dividir o tráfego de uma vez por todas”, concluiu o líder político em pronunciamento realizado enquanto ainda exercia o cargo de chefe do Executivo.

Obra garante benefícios para a população

De acordo com o Governo do Estado, os benefícios do contorno são inúmeros em questões sociais, ambientais e econômicas. Maior segurança no trânsito para veículos leves, pedestres e ciclistas; melhor qualidade do ar no trecho urbano; diminuição de ruídos e vibração que trazem rachaduras em edificações; preservação do asfalto nas vias centrais gerando economia para a administração pública; mais agilidade no transporte de cargas para os caminhões de transporte. 

Considerada uma das cidades mais antigas do Paraná (1704), Castro abriga uma beleza repleta de riquezas naturais, com cachoeiras, além da preservação histórica. Castrolanda também terá novo acesso - o bairro é um interessante polo turístico, com o Centro Cultural que reúne a memória da colonização holandesa, oferecendo aos turistas diversas opções de passeios, museus, gastronomia e ecoturismo.

Com informações da Agência Estadual de Notícias