Restauração da PR-151 entre PG e Palmeira tem os primeiros quilômetros concluídos

O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), chegou a 35% de execução da obra de restauração em concreto e ampliação da capacidade da PR-151 entre Ponta Grossa e Palmeira, na região dos Campos Gerais.

O trecho de 32,7 quilômetros está recebendo restauração da pista por meio da técnica whitetopping, em que o pavimento asfáltico existente passa por melhorias e é aproveitado como base para uma nova camada de pavimento rígido de concreto. Os primeiros 5 quilômetros do trecho já foram finalizados e devem ser liberados ao tráfego em breve, com os 5 quilômetros seguintes já em andamento.

Outra frente de trabalho está atuando no perímetro urbano de Palmeira, onde foram iniciadas as obras de implantação de novas vias marginais. Estas serão parte do novo viaduto previsto para o local, no entroncamento da PR-151 com a rua XV de Novembro, Rua Manoel Ribas, Rua Daniel Mansani e a Avenida Nacim Bacila.

Também estão em andamento os serviços de terraplenagem para expandir a plataforma da rodovia, permitindo o alargamento das faixas e implantação de 15,2 quilômetros de terceiras faixas em pontos críticos, além da execução do novo sistema de drenagem de águas, sinalização horizontal e vertical, e plantio de vegetação nos taludes ao lado da pista, entre outros serviços.

OBRA

O trecho contemplado começa no entroncamento com a PR-438, em Ponta Grossa, e segue até o entroncamento com a BR-277 em Palmeira. O investimento é de R$ 257,2 milhões, com previsão de término em julho de 2027.

Também está previsto o alargamento da ponte sobre o Rio Forquilha em 4,8 metros, para implantação de passeio para pedestres e uma ciclovia bidirecional, e a implantação de um novo viaduto em Palmeira, no entroncamento da PR-151 com a rua XV de Novembro, Rua Manoel Ribas, Rua Daniel Mansani e a Avenida Nacim Bacila.

Atualmente, no trecho da PR-151 contemplado pela obra, trafegam 7.547 veículos por dia, sendo 1.819 veículos comerciais (ônibus e caminhões). Nas condições atuais, esse volume gera filas e congestionamentos, aumentando o tempo de viagem. Com as terceiras faixas, alargamento das faixas, novos acostamentos e vias marginais, além das melhores condições de trafegabilidade do pavimento de concreto, serão solucionados esses problemas.

DESENVOLVIMENTO

O prefeito de Palmeira, Altamir Sanson (PSD), ressalta que as melhorias irão auxiliar no desenvolvimento de Palmeira. “Melhorando as condições de trânsito, automaticamente se cria condições para o desenvolvimento de Palmeira, uma vez que já contamos com uma situação privilegiada em termos de escoamento de safras, de logística para indústrias e comércio por nos encontrarmos numa posição estratégica. Estamos próximos ao Porto de Paranaguá, ao aeroporto em São José dos Pinhais, da Capital do Estado e de Ponta Grossa. Sem dúvida, essa melhoria facilitará a atração de investimentos em Palmeira”, comenta.

De acordo com a prefeita de Ponta Grossa, Elizabeth Schmidt (União), o Plano Diretor do município, remodelado em 2023, já trata a região como uma área de grande expansão industrial. "Desde 2022, a Prefeitura já investiu mais de R$ 30 milhões em infraestrutura na região industrial do Cará-Cará, justamente para preparar aquele trecho para expansão de sua atividade econômicas que poderão se instalar após a conclusão destas obras tão esperadas", explica a prefeita.

RESUMO

Restauração com tecnologia de concreto: A obra atingiu 35% de execução nos 32,7 km entre Ponta Grossa e Palmeira, utilizando a técnica whitetopping, que aproveita o asfalto antigo como base para uma nova camada rígida de concreto.

Ampliação da capacidade e segurança: O projeto de R$ 257,2 milhões inclui a implantação de 15,2 km de terceiras faixas, novas vias marginais, alargamento da ponte sobre o Rio Forquilha (com ciclovia e passeio) e a construção de um viaduto no perímetro urbano de Palmeira.

Impacto logístico e econômico: Com tráfego diário superior a 7,5 mil veículos, a modernização visa eliminar congestionamentos e reduzir o tempo de viagem, preparando a região para a expansão industrial planejada pelos municípios.

Com informações: AEN.